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高壓成型機(jī)液壓成形技術(shù)和工藝主要優(yōu)點(diǎn)
- 分類:行業(yè)新聞
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- 來源:
- 發(fā)布時間:2022-11-29 16:52
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【概要描述】鍛造液壓機(jī)多為液壓機(jī),噸位較高,為了縮小設(shè)備的尺寸,大型鍛造壓力機(jī)經(jīng)常使用高壓( 35MPa左右),有時也采用100MPa以上的高壓,其他用途的液壓機(jī)通常采用6~25MPa的工作壓力,那么,下面一起了解下高壓成型機(jī)液壓成形技術(shù)和工藝主要優(yōu)點(diǎn)吧!
高壓成型機(jī)液壓成形技術(shù)和工藝主要優(yōu)點(diǎn)
【概要描述】鍛造液壓機(jī)多為液壓機(jī),噸位較高,為了縮小設(shè)備的尺寸,大型鍛造壓力機(jī)經(jīng)常使用高壓( 35MPa左右),有時也采用100MPa以上的高壓,其他用途的液壓機(jī)通常采用6~25MPa的工作壓力,那么,下面一起了解下高壓成型機(jī)液壓成形技術(shù)和工藝主要優(yōu)點(diǎn)吧!
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高壓成型機(jī)液壓成形是以液體為工作介質(zhì),傳遞能量實(shí)現(xiàn)各種過程的機(jī)器,液壓機(jī)除鍛壓成型外,還可用于矯正、壓入、包裝、壓塊機(jī)、壓板等。 包括液壓機(jī)和液壓機(jī),以水性液體為工作介質(zhì)的叫液壓機(jī),以油為工作介質(zhì)的叫液壓機(jī)。
液壓機(jī)的規(guī)格一般用公稱工作力(千牛)或公稱噸位)來表示,鍛造液壓機(jī)多為液壓機(jī),噸位較高,為了縮小設(shè)備的尺寸,大型鍛造壓力機(jī)經(jīng)常使用高壓( 35MPa左右),有時也采用100MPa以上的高壓,其他用途的液壓機(jī)通常采用6~25MPa的工作壓力,那么,下面一起了解下高壓成型機(jī)液壓成形技術(shù)和工藝主要優(yōu)點(diǎn)吧!
高壓成型機(jī)液壓成形對于中空異形截面結(jié)構(gòu)件,在以往的制造工序中,首先將兩個半模沖壓成形,然后焊接一體化,而液壓成形機(jī)可以一次沿著構(gòu)件的截面將異形的中空結(jié)構(gòu)件一體成形,與沖壓焊接技術(shù)相比,液壓成形技術(shù)和工藝具有以下主要優(yōu)點(diǎn)。
1 .減輕質(zhì)量,節(jié)約材料,對于汽車發(fā)動機(jī)支架、散熱器支架等典型零部件,液壓塑件比沖壓件輕20%~40%; 中空階梯軸類零件時,可實(shí)現(xiàn)40%~50%的輕量化。
2 .減少零件和模具數(shù)量,降低模具費(fèi)用。 液壓塑件通常只需要一套模具,而沖壓件往往需要多套模具。 液壓成形的發(fā)動機(jī)托架部件從6個減少到1個,散熱器托架部件從17個減少到10個。
3 .可以減少后續(xù)機(jī)加工和裝配的焊接量。 以散熱器支架為例,散熱面積增加43%,焊點(diǎn)從174個減少到20個,工序從13個減少到6個,生產(chǎn)率提高了66%。
4 .提高強(qiáng)度和剛性,特別是疲勞強(qiáng)度。 例如,液壓成形的散熱器支架,剛性在垂直方向提高39%,在水平方向提高50%。
5 .降低生產(chǎn)成本。 對已應(yīng)用液壓成形零件的統(tǒng)計(jì)分析表明,液壓成形零件的生產(chǎn)成本比沖壓件平均下降15%~20%,模具費(fèi)用下降20%~30%。
1)液壓元件制造精度要求高;元件技術(shù)要求高,裝配困難,使用維護(hù)嚴(yán)格。
2)難以實(shí)現(xiàn)定比傳動的液壓傳動以液壓油為工作介質(zhì),相對運(yùn)動面之間不可避免地發(fā)生泄漏,同時油液也不是不可壓縮的。 因此,請勿適用于螺絲或齒輪加工機(jī)的傳動系統(tǒng)等傳動比較嚴(yán)的情況。
3)油液受溫度的影響,是因?yàn)橛偷恼扯葧S溫度變化,所以不適合在高溫或低溫的環(huán)境中工作。
4)不適合動力遠(yuǎn)程輸送油管輸送壓力油壓力損失較大,不適合動力遠(yuǎn)程輸送。
5)油液中混入空氣容易影響工作性能油液中混入空氣容易引起蠕變、振動、噪音,影響系統(tǒng)工作性能。
6)油液易污染油液會影響系統(tǒng)工作的可靠性。
7)發(fā)生故障時,不容易檢查和排除。
以上介紹的就是高壓成型機(jī)液壓成形技術(shù)和工藝主要優(yōu)點(diǎn),如需了解更多相關(guān)知識,可隨時聯(lián)系我們!
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